G104公路建设
道路简介
(贸易海岸-龙爪半岛公路)起于慕斯东海岸贸易海岸附近,止于舒芙蕾西海岸龙爪半岛。全线东西横跨约14000格,沿大陆南海岸一路向西,沟通整条舒芙蕾南海岸,连接舒芙蕾与慕斯诸多生存区与建筑群。它穿过充满生机的树林,跨过蜿蜒曲折的河谷,经过宽广辽阔的平原,进入水草丰茂的沼泽地,深入荒无人烟的沙漠,翻越连绵起伏的丘陵。在这条路上,既有美丽的自然风光,又有各玩家精美的建筑作品,是一条沟通东西海岸的景观大道。途经地区和建筑等如下图:

建设进度
建设进度将会在本文持续更新,自该帖发布以来关于
的全部建设进度将会以日期为小标题的形式呈现在下方。
2025年4月22日
森海市-红色裂土南部段道路已基本建设完成(尚未布置路灯),龙爪半岛-春风平原段道路暂时与各已建成省道或其他内部道路共线(若完工后仍有时间,则根据实际情况修建调整路线 希望今年能全线贯通),红色裂土-帝王谷正在建设中(大部分道路已直接定线)。
2025年6月10日
在2025年4月22日进度基础上,红色裂土-帝王谷段(全长约5.5km)全部道路已直接定线并完成行车道部分的路面铺装,应急车道、护栏、绿化隔离带、路堤以及路堑等正在建设中。帝王谷-西州湾段尚未开工。
2025年6月29日
在2025年6月10日进度基础上,红色裂土-帝王谷段(全长约5.5km)全线应急车道与绿化隔离带建设完成。
2025年7月9日
在2025年6月29日进度基础上,部分旧路段新增线形诱导标、
同种舒芙蕾地区路灯等细节。效果如下图:

添加一处指路标志(预告标志)试点。效果如下图:

2025年8月13日
截至当日,鹅城-帝王谷段全线路面铺装、绿化隔离带与路堤、路堑均已建设完成,红色裂土南-帝王谷段护栏、路面标线与线形诱导标志正在布置中,本月将完成。帝王谷-西江段已直接定线,尚未进行路面铺装及后续设施建设。西江-西州湾段未开工,大致路线方案如下图:



2025年8月19日
在2025年8月19日进度基础上,西江-西州湾段已直接定线(线路大致与 预定路线方案相吻合),西州湾西侧的道路已顺利连接,这标志着
贸易海岸-旅人之森全长约26.28km全路段的定线工作已经全部完成。
全线定线项目仅余旅人之森-龙爪半岛段尚未完成。
2025年10月5日
感谢
_Moriguchi_对
建设的贡献,
的完工指日可待!
贸易海岸-帝王谷段路面铺装、绿化隔离带与路堤、路堑均已建设完成。
整
仅剩龙爪半岛段未完工,为全线开通迈下了坚实的一步。
这也标志着
全部一级路段基础建设全部完工!
2025年10月6日
龙爪半岛段正式开工建设——
与
交口-龙爪半岛段已直接定线,线路情况如下图;路面铺装与沿线设施待完成。

至此标志着
全程线路已经全部确定。
2025年12月27日
如下图,
龙爪半岛段路面铺装、沿线设施(护栏、诱导标等)全部部署完成。


至此
全线工程基本完工,龙爪半岛站-贸易海岸全线已满足通车条件,全线可走。
2026年7月12日
沿途新增2处立交,它们分别是:
- 红色裂土南互通:为
(一级公路)与
(二级公路)连接的一般互通式立交。采用B型单喇叭形态。实现
主线与
(红色裂土、丰饶台地方向)的公路交通转换。
主线为双向分离路基,左、右幅外侧各设1处出口匝道。匝道上跨
主线,汇流后落地并与
形成T型平交。立交处光源尚未部署。卫星实拍图如下图:

因交通标志制作受限,故未在立交实地设置道路标志指引。下为详细出口信息示意图:

- 帝王谷西枢纽:为
(一级公路)与
(一级公路)连接的枢纽互通式立交。采用非对称Y型(右进右出)立交形态。实现
(黄昏岛方向)、
(红色裂土方向)以及
与
共线段(贸易海岸/世界树原野方向)的枢纽互通。各主线外侧设1处出口匝道。
单线主线左出口匝道上跨
主线,
共线段主线右出口上跨该匝道。立交处光源尚未部署。卫星实拍图如下图:

下为详细出口信息示意图:

地图信息
截稿当日最新进度如下图:

其中:
黄色——待建路段- 红色——已建成路段
蓝色——已定线路段
于舒芙蕾地区与省道共线情况如下图所示:

若有施工时间,
可能在舒芙蕾地区视情况新增快速路段。
主要贡献者
Sandiego_CL53_
biwenmo
_XiaoJin_
_Moriguchi_
部分路段截图






整