舒芙蕾地铁运营所辖线路及规划
- 以下线路均为玩家手动建造(私铁)
- 黄色均为未开通段
舒芙蕾地铁1号线
暖风河谷-丰饶台地星门
丰饶台地星门-摸鱼游乐场
舒芙蕾地铁2号线
海莲城-春鱼港口
鹅城-春鱼港口
舒芙蕾地铁3号线
春鱼港口-雪山庄园
舒芙蕾地铁4号线
冰克洛-红魔馆
世界树地铁
摸鱼小镇-世界树
世界树-神采村
泽地车辆段
规划中
舒芙蕾地铁 标准介绍
一,铁路区间:
通常为双线运行,且上下行轨道相邻,但轨道之间距离不得低于三格。特殊区间为“预留双线运行”(就是单线区间,但是具备改造为双线的条件,可以理解为双线,但是仅有一侧建成,上下行均使用一条铁轨)。
弯道区间注意拐弯夹角空间(例:向左转时,注意左侧拐弯夹角空间),保证列车最少2.0速度通过不会卡墙里 (半径35)
二,车站:
1.硬性要求:必须为双线车站,侧式或者岛式站台。两侧站台要有独立换乘通道。站区及两侧100格内,轨道下方需要留有足够空间来放牌子。完工时至少有一个出站通道,每个站台至少有一条通道相连接
2.选配:站厅,以及更多的出站通道(通常由当地人建设)
3.站台有效宽度至少单站台面5格宽,这五格内不得有电梯,楼梯等设施阻碍(包含站台外缘和黄线)
4.站台长度至少41格
5.中部留有两个位置安装发车装置: 一个快车,一个普通车(仅舒芙蕾2号线 3号线)
6.若车站位于地底,车站高度尽量大于Y=20,以确保出入口能够采用楼梯,极其特殊的情况(比如地面海拔及其高)则只能采用电梯。(如SF1 冰克洛站)
三,列车:
1号线采用ppmmmmmm编组,靠左行驶,不可折返
2号线,3号线,4号线,采用pmmmmmmmmp编组,靠左行驶
世界树地铁,采用pmmmmmmmmp编组,靠右行驶
可进行折返
四,牌子(两边对称)

五.区间
坡度通常为50‰ 极限情况不超过80‰ 由于极其特殊的原因(如避让建筑)另当讨论。
转弯半径不小于35格。
尽可能的不要进行无意义的高度起伏,因避让建筑的需求除外。(白白增加工作量)
要按照标准铁路区间建设,使用已有投影模板。
投影模板汇总:
铁路高架坡道模板_1-15+20250427.litematic
铁路高架弯道模板-半径35+20250427.litematic
示例车站:
SF2车站示例:
SF1车站示例(带自动屏蔽门)